Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

В глобальной империи, доминируемой Западом, модернизация закончилась


... В последнее время общим местом стало представление о том, что начиная со Средних веков происходила последовательная смена экономических парадигм развития как смена трех исторических этапов, каждый из которых определяется господствующей отраслью экономики: первая парадигма, при которой основу экономики составляли сельское хозяйство и добыча полезных ископаемых, вторая, в рамках которой преимущественное положение занимали промышленность и производство товаров народного потребления, и третья, сегодняшняя парадигма, в которой предоставление услуг и управление информацией составляют основу экономического производства.

Таким образом, господствующее положение в экономике переходило от первичного к вторичному, а затем к третичному сектору производства. Экономическая модернизация включает переход от первой парадигмы ко второй, от преобладания сельского хозяйства к господству промышленного производства. Модернизация означает индустриализацию. Переход от второй парадигмы к третьей, от преобладания промышленности к преобладанию сферы услуг и информации, можно было бы назвать постмодернизацией или, лучше, информатизацией экономики.

Наиболее очевидное определение, признак перехода от одной парадигмы к другой, выражается прежде всего в количественном плане, как в отношении доли населения, занятого в каждой из этих производственных сфер, так и в отношении доли общей стоимости, производимой разными секторами производства. Изменения в статистике рабочей силы в ведущих капиталистических странах в течение последнего столетия действительно указывают на решающие сдвиги. Однако такой количественный взгляд может привести к серьезному недопониманию этих экономических парадигм. Количественные показатели не могут отразить как качественные изменения в ходе постепенного перехода от одной парадигмы к другой, так и иерархическую взаимосвязь различных секторов экономики в рамках каждой парадигмы.Collapse )
promo kot_begemott февраль 17, 19:05 9
Buy for 500 tokens
Я её сдавал - это был главный источник доходов, который позволял держаться на плаву. Подробное фото и видео с места пожара у меня ВКонтакте: https://vk.com/igor_v_lebedev Пожалуйста, помогите мне, кто сколько может. Номер карты Сбера: 4276 7212 6680 0671 Карта ВТБ24: 4893 4702 9762 1986 Яндекс…

Наша борьба


Все эти истории, как работники борются с автоматизацией (усовершенствованием производства) показывают, как система выживания противостоит развитию. Она несовместима с развитием, поскольку доминируема властью. Вот ещё одна история.

Борьба против автоматизации

Историю эту мне когда-то рассказал научный сотрудник Института технический кибернетики АН БССР. В 70-е годы прошлого века появилось поветрие - везде разрабатывали и внедряли АСУ. АСУ фигурировали в планах министерств, министерства обязывали предприятия внедрять АСУ. АСУ стала не средством, а самоцелью. Большинство АСУ были липовыми и нефункциональными. И вот на Минском тракторном заводе решили внедрить АСУ по оперативному контролю работы кузнечного цеха. Цех был перегружен. Он давал поковки не только для себя, но и для моторного завода, завода шестерен и других заказчиков. Главный бич социалистического производства - неритмичность. Отсюда и низкое качество и, что гораздо хуже, срыв плановых заданий. Был заключен крупный хоздоговор с ИТК АН БССР. Работа шла быстро. На каждый штамп был поставлен простой вибродатчик. Сигнал датчика через формирующий блок шел к ЭВМ. Удар молота - плюс одно изделие. В цехе, кабинетах начальника цеха и главного инженера были смонтированы табло, показывающие оперативную информацию о производстве поковок.

На утреннем совещании главный инженер взглянул на табло и увидел, что по нескольким позициям есть серьезное отставание. Он вставил фитиля начальнику цеха. Тот в свою очередь вздрючил начальника участка и мастера. И уже на следующий день все было исправлено, на табло горели правильные цифры. План выполняется, а иногда и перевыполняеется. Все было бы хорошо, если бы через неделю не вспыхнул скандал в связи с недопоставкой коленвалов моторному заводу. "Кибернетики" тщательно проверили - все работает прекрасно. Но нет ничего тайного, что не стало бы явным. Случайно один из наладчиков системы подсмотрел издали, как кузнец подошел к неработающему молоту и стал постукивать ручным молоточком по штампу. Удар - и на табло цифра увеличивается на единичку.

Заказчик потребовал повышения надежности информационной системы. Тогда решили поставить рядом дополнительный термодатчик. Если штамп холодный, то удар по нему не засчитывается. Однако переделка не помогла. Говорят, кузнецы грели датчик горящей спичкой и при этом стучали молотком.

И все же польза от этой информационной системы, как и от прочих АСУ, была. Завод успешно отчитался о внедрении новой техники. Кое-кто получил премию.


https://tay-kuma.livejournal.com/119808.html

Комментарий читателя:
На другом заводе, рассказывали, поставили фотоэлемент - считать детали на конвейере. Так работнички палочкой пересекали луч - туда-сюда, туда-сюда...

Немного о русскости


Лет 15 назад вычитал потрясающую историю, которая все эти годы не выходила у меня их головы.
Найти её не удалось, поэтому воспроизвожу по памяти.
Японская автомобильная фирма стала выпускать на нашем заводе некое высокотехнологичное изделие. Если не изменяет память, коробку передач. Поставили самое что ни на есть новое оборудование.
Спустя некоторое время завод начал гнать брак.
Японцы прислали комиссию, изучили готовую продукцию.
Брака не было.
Только уехали - опять пошёл брак.
И так несколько раз.
Только потом японцы догадались, что наши рабочие выпустили несколько десятков изделий требуемого качества и при приезде японцев ставили их в конце конвейера и в ящиках готовой продукции.
Тогда японцы поставили на выходе конвейера сложное устройство, которое лучами лазера проверяло все параметры изделия.
Некоторое время шло нормальное качество, потом опять брак.
Что удалось выяснить японцам.
Наши умельцы выпустили несколько десятков изделий требуемого качества и пускали их по кругу перед устройством контроля. А остальные изделия укладывали в коробки минуя контроль.
Тогда японцы добавили специальное печатающее устройство - когда проходило изделие требуемого качества, оно наклеивало на изделие бирку со штрих-кодом.
Некоторое время шло нормальное качество. Потом опять брак.
Наши умельцы поставили в конце конвейера работника с отпаривателем, который переклеивал этикетки.
В конце-концов японцы не выдержали и свернули производство. Завод закрыли.

Угадайте, почему работники всё это делали? В чём их профит?

Приобретение как воинский трофей




Никогда не задумывались, как русский человек воспринимает (бессознательно, разумеется) хорошую дорогую вещь, на которую он с большими трудами заработал? Например, хороший автомобиль.

Он воспринимает её как трофей, как воинское завоевание. Он пашет, чтобы это заполучить, и рассматривает приобретение не просто как новую вещь, но как достойное вознаграждение за ударный труд. Хотя и не только, но об этом ниже.Collapse )

Интересный журнал, рекомендую


https://vladimir-akinin.livejournal.com/
Инженер-конструктор высокого уровня.
Описывает наше производство, в том числе военное. Пишет отличным языком, с юмором.
Выбрал одну из записей для примера.

"Приехали к нам французы, продвигать идею OEM-производства своих счетчиков на наших мощностях. В общем, выступают они, пожилой усатый француз через переводчицу что-то там рассказывал о передовом интерфейсе передачи данных через индуктивность, который даже негры из Туниса и Марокко не могут поломать. В ответ на это утверждение с разных углов зала человек пять, чуть ли не хором спросили "а если электроудочкой попробовать???". Не заладилось у нас сотрудничество, в общем."

Производство в России как оно есть


Выписал самые показательные комментарии.

"Работаю четвёртый год на небольшом заводе. В основном работаем на подряде. Суть работы: получили заказ на несколько сотен-тысяч вундервафель. Порезали — собрали — разобрали — нарисовали инструкции — отправили.

Не скажу, что предприятие процветает, но и не бедствует. Работа есть. Почти всегда можно взять сверхурочные. Иногда приходится работать больше положенного, чтобы выполнить план.

У нас было два адекватных фрезеровщика. Один из них ушёл на пенсию. Второго брать не стали. Второй фрезеровщик месяца два ходил и капал руководству на мозги: "Возьмите ещё одного фрезера…". Не брали. Даже вакансии не было. Не знаю почему. В итоге второй (и единственный!) фрезер ломает ногу в двух местах. Уходит на больничный. Предприятие встало. Не выполнили заказ в срок. Штраф — 3 лимона.Collapse )

"Самая большая ошибка"


Самое интересное из интрвью с Александром Ковригиным, 71 год, заместителем генерального директора компании «АСМ-холдинг», кандидатом экономических наук.

Как уничтожить и как создать автомобильную промышленность

...В 1990-е мы начали сразу все приватизировать, а китайцы начали с мелкого бизнеса. В тот момент у них было два автомобильных завода — один построил ГАЗ, а другой построил ЗИЛ. Что они сделали? Они пустили западные предприятия на эти два завода. Создали совместное предприятие — 50 процентов было у них и 50 у «Фольксвагена». И это позволило им взять западные технологии. Заимствовать их....

Но они не просто их копировали, они их улучшают сейчас. Первый водородный двигатель, наверное, будет сейчас сделан в Китае, а не в Соединенных Штатах и не в Германии.

В Китае большинство автомобильных заводов с государственным участием.

По какому пути пошли мы? Мы пригласили «Фольксваген». Да, он зарегистрирован в России. Но он самостоятельно принимает все решения, которые считает нужными.Collapse )

"Причина краха всех попыток президента поднять отечественную промышленность"


Правительство России планирует с 2020 года отменить предоставление субсидий для производителей сельхозтехники в рамках постановления № 1432. В качестве альтернативы предложат лизинговые механизмы поддержки.

Впервые я целиком и полностью поддерживаю правительство, видимо у них появился русский экономист и патриот, к которому прислушались. Все рекомендации западных советников направлены только на то, чтобы российская промышленность умирала под видом помощи и поддержки, которая по факту превращается в локализацию мировых гигантов и вывод денег из страны.
Кто в этот же день выступил против? Имён называть не буду, все и так их знают. Это те люди, которые якобы поднимают машиностроение в России. Естественно, за счёт государства. 95% всей помощи по этой программе получают 2-3 предприятия, которые превратились в настоящий оазис экономического роста и прорывных технологий.Collapse )

Машиностроение


Завод по производству троллейбусов в городе Энгельсе «Тролза» оказался на грани банкротства.

...Сложное финансовое положение сегодня практически на всех крупных предприятиях области.

...Парадоксально, но факт: в правительстве РФ все последние годы как будто стараются не замечать проблемы с промышленными предприятиями. Не далее как в середине апреля на встрече президента Владимира Путина с топ-менеджерами крупнейших французских компаний в очередной раз прозвучали победные заявления о 3-процентном промышленном росте.

Такое впечатление, что российские власти просто не заметили, что большинство промышленных предприятий в регионах давно уже идут по пути энгельсской «Тролзы».

Как уже неоднократно писала «Наша Версия», практически все машиностроительные компании закрылись в Оренбургской области.
В частности, с прошлого года на грани закрытия балансирует некогда крупнейший машиностроительный завод ОРМЕТО-ЮУМЗ.

https://versia.ru/v-regionax-odno-za-drugim-zakryvayutsya-promyshlennye-predpriyatiya?fbclid=IwAR1gZCxqFqq0jJcdvmYIJXxd7kiJ2Jx6SYs6niIXYqp9U4aEXeIU95B3tlY

"Если ты создаешь и созидаешь, ты всегда виноват"


Мой кумир, В.В. Яковлев (директор КЖДМ). Скоро дойдёт до того, что его бюст на бюро поставлю)) Выбрал из записи только то, что касается машиностроения.

"...Хотел бы отметить, что загруженность предприятия никак не связана с тем, что в стране благоприятная ситуация для промышленности, просто кто-то 30 лет тратил деньги на яхты и дворцы, а потом вдруг выяснилось, что вся государственная инфраструктура изношена, что в итоге привело не только к экономическим показателям стран третьего мира, но и к вполне осязаемым катастрофам с гибелью людей.
Сегодня потребность высокая в том числе и потому, что советское наследие практически исчерпало себя. Но заводы продолжают исчезать, потому что среда для их работа слишком токсичная.

Справедливости ради, большинство российских заводов совершенно неконкурентоспособны, поэтому практически всё сегодня свелось к поставке азиатской техники с переклеиванием шильдов на "Сделано в России". Я последние 10 лет покупал подшипники у одной нашей известной "группы компаний" с большим офисом в Москве и был уверен, что они производители и держатся на плаву, молодцы. И только месяц назад узнал, что они просто маркируют подшипники, теперь покупаю китайские напрямую, потому что в России их не делают. Узнал естественно от того, кто раньше у них работал. Он же и свёл напрямую с поставщиком.Collapse )